——改革開放40年淮南交通基礎(chǔ)建設(shè)綜述
無論是城市發(fā)展還是鄉(xiāng)村振興，優(yōu)先發(fā)展交通已經(jīng)成為不爭的事實。
改革開放40年來，我市交通運輸系統(tǒng)緊隨改革步伐，圍繞“對內(nèi)構(gòu)建立體交通，對外發(fā)展綜合運輸”的戰(zhàn)略目標，搶抓機遇、攻堅克難、奮力推進，促進了淮南交通運輸業(yè)的快速發(fā)展。目前，全市基本形成了以高速高鐵為動脈，以國省道為骨架，以縣鄉(xiāng)公路為支線，以航道碼頭為依托，干支結(jié)合、水陸協(xié)調(diào)的交通發(fā)展格局，為淮南經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的交通支撐。
——高速高鐵縱橫交錯。合淮蚌高鐵建成通車，商杭高鐵快速推進，將構(gòu)建“一縱一橫”的高鐵網(wǎng)，連接起京滬、京九、京廣、京福高速鐵路等國內(nèi)交通動脈，實現(xiàn)與河南、河北、浙江、北京、天津、江西、福建等省市的交通對接，融入到“泛長三角區(qū)域”的交通大動脈之中。合淮阜高速、淮蚌高速、濟祁高速建成通車，合霍阜高速即將動工，寧洛高速淮南連接線實施謀劃，將構(gòu)建“兩縱三橫”的高速網(wǎng)，與周邊省份四通八達的高速公路網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對接，使我市融入國家交通路網(wǎng)。目前，全市高速高鐵里程已達228.6公里。
——干線公路通達周邊。近年來，九龍大道、孔李淮河大橋、鳳臺淮河二橋等建成通車，升級改造G206合淮路、S339淮阜路、S203淮六路、S308淮鳳路等17條重要國省干線，實施G206煙汕線、S242上莊路、S203淮六路等國省干線大中修項目49個，著力構(gòu)建了“放射型”主干線公路網(wǎng)建設(shè)，東北方向為G206、S225至蚌埠，正北方向為S203、S447至淮北，西北方向為S308至亳州，正西方向為X023和S102至阜陽，西南方向為S310至六安，東南方向為G206至合肥，全市國省干線已達17條851.2公里，初步建立了市域周邊快速接駁路網(wǎng)通道，成功接軌合肥、六安、阜陽、亳州、蚌埠、滁州等省內(nèi)周邊城市。
——農(nóng)村交通日趨完善。近年來，我市相繼實施了《淮南市農(nóng)村公路建設(shè)行動計劃》、《淮南市農(nóng)村道路暢通工程實施方案》，升級改造農(nóng)村公路964條1757.26公里，其中縣鄉(xiāng)道117條760.3公里，村道847條996.96公里。目前，全市共有3246條縣鄉(xiāng)道7465.9公里，其中縣道824.1公里、鄉(xiāng)道2649.5公里、村道3992.3公里，以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、建制村為網(wǎng)點的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成。同時，建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級公共交通網(wǎng)絡(luò)，全市共建成39個農(nóng)村客運站（點）、569個候車亭（招呼站），開通農(nóng)客班線433條，平均日發(fā)班次1511余次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通達率為100%，行政村班車通達率為99.5%。
——航道碼頭日臻完善。近年來，建成鳳臺海螺碼頭、潘集興疃碼頭、毛集新淮碼頭等9個1000噸級泊位碼頭，正在建設(shè)安徽煤化工（淮南）基地一期、二期碼頭等20個1000噸級泊位碼頭；啟動了引江濟淮、淮河航道整治工程，實施了渡口標準化建設(shè)。目前，全市擁有7大港區(qū)、9條航道，航道里程396.6公里，渡口81道，碼頭泊位23個，正常營運船舶1856艘，運輸能力達240萬載重噸，初步構(gòu)建了以煤炭、礦建材料、化工原料及制品、水泥等多貨種綜合物流運輸?shù)亩喙δ墁F(xiàn)代化綜合性港口。
——運輸能力顯著增強。經(jīng)過培育和發(fā)展，我市已初步形成綜合運輸保障體系。全市擁有道路運輸從業(yè)人員11.5萬人，運輸業(yè)戶1.26萬家，運輸車輛35990輛，其中出租汽車3619輛、城市公交1251輛、客運車輛（含農(nóng)客車輛）1588輛、貨運車輛29551輛；擁有省際班線67條、市際131條、縣際13條、農(nóng)客班線433條，客運班線日均發(fā)送1660個班次3.1萬人次。2017年，完成公路客運量3216萬人，旅客周轉(zhuǎn)量22.3億人公里，貨運量1.26億噸，貨運周轉(zhuǎn)量53.8億噸公里。
——城市公交優(yōu)先發(fā)展。開展了省級公交示范城創(chuàng)建工作，實施了《淮南市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》，編制了《淮南市城市公共交通專項規(guī)劃（2016-2030）》，制定了《淮南市城市公交企業(yè)成本規(guī)制辦法》、《淮南市城市公交企業(yè)成本規(guī)制實施細則》、《淮南市城市公交服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法》；啟動了山南中央公園公交樞紐、西部公交客運樞紐、木材公司公交停保場、羅山公交停保場、淮南東站公交站等5個樞紐站場建設(shè)，建成了掌上公交查詢、車載視頻報站、車輛運營監(jiān)控系統(tǒng)，推進了公交“一卡通”上線、城市公交成本規(guī)制實施工作、城鄉(xiāng)客運公交一體化工作，全市公交車輛總保有量已達1251臺，折合為1516.5標臺，城市公交線路達77條，主干線覆蓋率達98%。（記者 張鵬 編輯 湯寧）
